5 年保值率
56%
最新收購254 萬
年式範圍2015–2026
在售437 台
保值網保值網Mercedes-Benz GLC 5 年保值率約 56%。最新 2026 年式行情約 234 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 305 萬價位帶的 66 款同級車中，GLC（保值率約 56%）排第 43 名，屬中段。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Porsche 718 Cayman | 78% |
| Toyota GR Supra | 78% |
| BMW 8-Series Coupe | 77% |
| BMW X5 M | 77% |
| Nissan GT-R | 75% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
GLC 目前收購約 234 萬、5 年保值率約 56%、年折舊約 13%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，GLC 目前保值率約 56%。從 2026 年式的 254 萬到 2015 年式的 54 萬，約 11 年折掉 79%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 203 萬 | -13% |
| 2 年後（約 2028 年） | 175 萬 | -25% |
| 3 年後（約 2029 年） | 152 萬 | -35% |
| 5 年後（約 2031 年） | 114 萬 | -51% |
以 2026 年式收購約 234 萬、年折舊約 13.4% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe | 465 萬 | 410 萬 | 56% | 129 台 |
| Toyota Alphard | 266 萬 | 242 萬 | 56% | 106 台 |
| Audi A4 Avant | 146 萬 | 122 萬 | 56% | 74 台 |
| Infiniti Q30 | 50 萬 | 43 萬 | 56% | 54 台 |
| Mini Countryman S | 154 萬 | 115 萬 | 56% | 45 台 |
| Lexus Gs | 84 萬 | 72 萬 | 56% | 42 台 |
| Hyundai Staria | 105 萬 | 92 萬 | 56% | 33 台 |
| BMW 3-Series Convertible | 11 萬 | 9 萬 | 56% | 30 台 |
一樣約 56% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 190–211 | 254 | 266 | 283 | 290 | 297 | 基準 |
| 2025 | 165–182 | 217 | 245 | 283 | 290 | 297 | ▼15% |
| 2024 | 147–162 | 198 | 208 | 221 | 230 | 238 | ▼9% |
| 2023 | 132–144 | 178 | 187 | 200 | 208 | 215 | ▼10% |
| 2022 | 102–113 | 140 | 148 | 158 | 164 | 170 | ▼21% |
| 2021 | 75–86 | 115 | 122 | 131 | 136 | 141 | ▼18% |
| 2020 | 75–85 | 113 | 119 | 128 | 133 | 138 | ▼2% |
| 2019 | 66–76 | 95 | 101 | 109 | 113 | 117 | ▼16% |
| 2018 | 52–59 | 76 | 81 | 87 | 90 | 94 | ▼20% |
| 2017 | 44–50 | 67 | 72 | 78 | 81 | 84 | ▼12% |
| 2016 | 43–49 | 62 | 66 | 71 | 74 | 77 | ▼7% |
| 2015 | 37–42 | 54 | 58 | 63 | 66 | 68 | ▼13% |
2015–2026 年式車行收購由 54 萬到 254 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 254萬 | 283萬 | 297萬 | — |
| 2025 年 | 217萬 | 283萬 | 297萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 198萬 | 221萬 | 238萬 | 約 2 萬 km |
| 2023 年 | 178萬 | 200萬 | 215萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 140萬 | 158萬 | 170萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 115萬 | 131萬 | 141萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 113萬 | 128萬 | 138萬 | 約 8 萬 km |
| 2019 年 | 95萬 | 109萬 | 117萬 | 約 9 萬 km |
| 2018 年 | 76萬 | 87萬 | 94萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 67萬 | 78萬 | 84萬 | 約 11 萬 km |
| 2016 年 | 62萬 | 71萬 | 77萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 54萬 | 63萬 | 68萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Mercedes-Benz GLC 5 年保值率約 56%，代表 5 年後大約還剩新車價的 56%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，GLC 最新 2026 年式收購約 234 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Mercedes-Benz GLC 約 56%，代表 5 年後大約還剩新車價的 56%，保值中等。
折舊分段：GLC 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 GLC 折舊最兇約落在 2023 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；GLC 折舊約在車齡 9 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Mercedes-Benz GLC 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz GLC 5 年保值率約 56%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。