Lexus Rx350 5 年保值率約 58%。最新 2026 年式行情約 157 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 177 萬價位帶的 128 款同級車中,Rx350(保值率約 58%)排第 67 名,屬中段。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
Rx350 目前收購約 157 萬、5 年保值率約 58%、年折舊約 13%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Rx350 目前保值率約 58%。從 2026 年式的 243 萬到 2006 年式的 11 萬,約 20 年折掉 95%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 136 萬 | -13% |
| 2 年後(約 2028 年) | 118 萬 | -25% |
| 3 年後(約 2029 年) | 102 萬 | -35% |
| 5 年後(約 2031 年) | 76 萬 | -51% |
以 2026 年式收購約 157 萬、年折舊約 13.4% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Variant | 109 萬 | 95 萬 | 58% | 133 台 |
| Mazda CX-3 | 50 萬 | 43 萬 | 58% | 105 台 |
| Land Rover Defender | 275 萬 | 250 萬 | 58% | 92 台 |
| Mazda CX-30 | 77 萬 | 67 萬 | 58% | 82 台 |
| Luxgen U6 GT | 35 萬 | 30 萬 | 58% | 57 台 |
| Land Rover Range Rover Sport | 254 萬 | 228 萬 | 58% | 37 台 |
| Subaru WRX | 93 萬 | 81 萬 | 58% | 35 台 |
| Smart Forfour | 29 萬 | 25 萬 | 58% | 32 台 |
一樣約 58% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 177–197 | 243 | 255 | 271 | 278 | 285 | 基準 |
| 2025 | 132–144 | 172 | 181 | 193 | 200 | 208 | ▼29% |
| 2024 | 122–135 | 161 | 169 | 181 | 188 | 194 | ▼6% |
| 2023 | 116–129 | 157 | 165 | 177 | 184 | 190 | ▼2% |
| 2022 | 105–116 | 138 | 146 | 157 | 162 | 168 | ▼12% |
| 2021 | 90–100 | 120 | 127 | 137 | 141 | 145 | ▼13% |
| 2020 | 72–82 | 102 | 108 | 117 | 120 | 123 | ▼15% |
| 2019 | 59–68 | 85 | 91 | 98 | 101 | 104 | ▼16% |
| 2018 | 46–52 | 68 | 73 | 80 | 82 | 84 | ▼20% |
| 2017 | 43–48 | 62 | 67 | 74 | 75 | 77 | ▼8% |
| 2016 | 40–46 | 57 | 61 | 67 | 68 | 70 | ▼9% |
| 2015 | 22–26 | 33 | 36 | 39 | 40 | 42 | ▼42% |
| 2011 | 11–12 | 16 | 17 | 19 | 20 | 21 | ▼52% |
| 2010 | 11–13 | 16 | 17 | 19 | 20 | 21 | 0% |
| 2009 | 11–12 | 16 | 17 | 19 | 20 | 20 | 0% |
| 2008 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 18 | ▼10% |
| 2007 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 16 | ▼12% |
| 2006 | 7–8 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | ▼13% |
2006–2026 年式車行收購由 11 萬到 243 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 243萬 | 271萬 | 285萬 | — |
| 2025 年 | 172萬 | 193萬 | 208萬 | 約 2 萬 km |
| 2024 年 | 161萬 | 181萬 | 194萬 | 約 4 萬 km |
| 2023 年 | 157萬 | 177萬 | 190萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 138萬 | 157萬 | 168萬 | — |
| 2021 年 | 120萬 | 137萬 | 145萬 | — |
| 2020 年 | 102萬 | 117萬 | 123萬 | — |
| 2019 年 | 85萬 | 98萬 | 104萬 | — |
| 2018 年 | 68萬 | 80萬 | 84萬 | — |
| 2017 年 | 62萬 | 74萬 | 77萬 | — |
| 2016 年 | 57萬 | 67萬 | 70萬 | — |
| 2015 年 | 33萬 | 39萬 | 42萬 | 約 14 萬 km |
| 2011 年 | 16萬 | 19萬 | 21萬 | — |
| 2010 年 | 16萬 | 19萬 | 21萬 | — |
| 2009 年 | 16萬 | 19萬 | 20萬 | — |
| 2008 年 | 14萬 | 17萬 | 18萬 | — |
| 2007 年 | 13萬 | 15萬 | 16萬 | — |
| 2006 年 | 11萬 | 13萬 | 14萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Lexus Rx350 5 年保值率約 58%,代表 5 年後大約還剩新車價的 58%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,Rx350 最新 2026 年式收購約 157 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Lexus Rx350 約 58%,代表 5 年後大約還剩新車價的 58%,保值中等。
折舊分段:Rx350 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Rx350 折舊最兇約落在 2015 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Rx350 折舊約在車齡 16 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Lexus Rx350 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Lexus Rx350 5 年保值率約 58%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。