Nissan GT-R 中古車行情

Nissan GT-R 5 年保值率約 75%。最新 2013 年式行情約 227 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。

在售 5 台2012–2021 年式保值率 75%

5 年保值率

75%

最新收購472 萬

年式範圍2012–2021

在售5 台

折舊走勢

2012 年2021 年

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GT-R 同級保值排行

在約 372 萬價位帶的 54 款同級車中，GT-R（保值率約 75%）排第 6 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。

同價位帶最保值 Top 5：

車款	5 年保值率
Porsche 718 Boxster	88%
Bentley Bentayga	88%
Porsche 718 Cayman	78%
BMW 8-Series Coupe	77%
BMW X5 M	77%

保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。

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GT-R 殘值計算器

GT-R 目前收購約 227 萬、5 年保值率約 75%、年折舊約 8%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。

再持有幾年

以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。

GT-R 保值分析

以保值角度看，GT-R 目前保值率約 75%。折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。

保值率相近（約 75%）的車

車款	建議成交	車行收購	保值率	在售
Mitsubishi Veryca	35 萬	31 萬	75%	157 台
Toyota Town Ace Van	48 萬	41 萬	75%	58 台
Nissan Teana	18 萬	15 萬	75%	27 台
Ford Escape	9 萬	8 萬	75%	26 台
Mitsubishi Lancer	28 萬	24 萬	75%	23 台
Mercedes-Benz GL-Class	68 萬	58 萬	75%	22 台
Toyota Corolla	19 萬	11 萬	75%	21 台
Infiniti Q70	53 萬	45 萬	75%	12 台

一樣約 75% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。

GT-R 六階價格逐年趨勢（單位：萬）

保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。

年式	車行第一口	車行收購	車書推薦	建議成交	自售開價	車商開價	收購較前一年式
2021	392–420	472	493	521	534	547	基準
2020	363–390	443	462	489	501	513	▼6%
2019	335–363	413	431	456	468	479	▼7%
2018	311–338	384	401	424	434	445	▼7%
2017	295–320	355	371	392	402	412	▼8%
2016	261–283	322	337	357	366	375	▼9%
2015	204–224	276	289	306	314	321	▼14%
2014	188–208	257	269	286	293	300	▼7%
2013	130–143	174	221	286	293	300	▼32%
2012	130–143	174	199	234	240	245	0%

2012–2021 年式車行收購由 174 萬到 472 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。

GT-R 逐年行情與折舊

年式	車商收購	預估成交	自售開價中位	平均里程
2021 年	472萬	521萬	547萬	—
2020 年	443萬	489萬	513萬	—
2019 年	413萬	456萬	479萬	—
2018 年	384萬	424萬	445萬	—
2017 年	355萬	392萬	412萬	—
2016 年	322萬	357萬	375萬	—
2015 年	276萬	306萬	321萬	—
2014 年	257萬	286萬	300萬	—
2013 年	174萬	286萬	300萬	約 10 萬 km
2012 年	174萬	234萬	245萬	—

點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。

估一下 GT-R 現在能賣多少

年式里程（萬公里）車況

估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。

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Nissan GT-R 保不保值

Nissan GT-R 5 年保值率約 75%，代表 5 年後大約還剩新車價的 75%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。

從逐年行情看，GT-R 最新 2013 年式收購約 227 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。

Nissan GT-R 保值與折舊拆解

5 年保值率：Nissan GT-R 約 75%，代表 5 年後大約還剩新車價的 75%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。

折舊分段：GT-R 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。

折舊最陡的年式：資料中 GT-R 折舊最兇約落在 2014 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。

以上依 Nissan GT-R 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。

GT-R 常見問題

Nissan GT-R 保值率高嗎？

Nissan GT-R 5 年保值率約 75%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。

GT-R 幾年後還剩多少？

用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。

GT-R 什麼時候賣最划算？

折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。