5 年保值率
49%
最新收購336 萬
年式範圍2021–2026
在售21 台
保值網保值網BMW iX 5 年保值率約 49%。最新 2025 年式行情約 203 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 227 萬價位帶的 97 款同級車中，iX（保值率約 49%）排第 80 名，屬後段（同級中折舊較快）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Lexus NX | 84% |
| Toyota GR Supra | 78% |
| BMW X5 M | 77% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
iX 目前收購約 203 萬、5 年保值率約 49%、年折舊約 12%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，iX 目前保值率約 49%。從 2025 年式的 241 萬到 2021 年式的 162 萬，約 5 年折掉 33%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 178 萬 | -12% |
| 2 年後（約 2028 年） | 156 萬 | -23% |
| 3 年後（約 2029 年） | 136 萬 | -33% |
| 5 年後（約 2031 年） | 105 萬 | -48% |
以 2025 年式收購約 203 萬、年折舊約 12.4% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Series Sedan | 228 萬 | 208 萬 | 49% | 579 台 |
| Toyota Sienta | 39 萬 | 33 萬 | 49% | 231 台 |
| Skoda Kamiq | 73 萬 | 63 萬 | 49% | 85 台 |
| Skoda Fabia | 57 萬 | 49 萬 | 49% | 82 台 |
| Audi Q3 | 126 萬 | 111 萬 | 49% | 62 台 |
| Kia Picanto GT-Line | 29 萬 | 24 萬 | 49% | 24 台 |
| Audi Q5 Sportback | 148 萬 | 130 萬 | 49% | 22 台 |
| Audi A8 | 186 萬 | 165 萬 | 49% | 22 台 |
一樣約 49% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 272–292 | 336 | 351 | 372 | 381 | 390 | 基準 |
| 2025 | 183–200 | 241 | 252 | 268 | 278 | 288 | ▼28% |
| 2024 | 150–166 | 203 | 213 | 227 | 236 | 244 | ▼16% |
| 2023 | 152–166 | 203 | 213 | 227 | 235 | 244 | 0% |
| 2022 | 118–131 | 162 | 170 | 182 | 189 | 196 | ▼20% |
| 2021 | 125–138 | 162 | 170 | 182 | 187 | 192 | 0% |
2021–2026 年式車行收購由 162 萬到 336 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估BMW iX 5 年保值率約 49%，代表 5 年後大約還剩新車價的 49%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，iX 最新 2025 年式收購約 203 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：BMW iX 約 49%，代表 5 年後大約還剩新車價的 49%，保值中等。
折舊分段：iX 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 iX 折舊最兇約落在 2026 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；iX 折舊約在車齡 3 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 BMW iX 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
BMW iX 5 年保值率約 49%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。