Toyota Sienta 5 年保值率約 49%。最新 2024 年式行情約 33 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 39 萬價位帶的 80 款同級車中,Sienta(保值率約 49%)排第 62 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| CMC Veryca A180 | 89% |
| Nissan Cube | 84% |
| Mitsubishi Delica貨車 | 80% |
| Mitsubishi Delica廂車 | 80% |
| Toyota Town Ace | 80% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
Sienta 目前收購約 33 萬、5 年保值率約 49%、年折舊約 11%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Sienta 目前保值率約 49%。從 2024 年式的 36 萬到 2016 年式的 14 萬,約 10 年折掉 61%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 29 萬 | -11% |
| 2 年後(約 2028 年) | 26 萬 | -20% |
| 3 年後(約 2029 年) | 23 萬 | -29% |
| 5 年後(約 2031 年) | 19 萬 | -44% |
以 2024 年式收購約 33 萬、年折舊約 10.8% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Series Sedan | 228 萬 | 208 萬 | 49% | 579 台 |
| Skoda Kamiq | 73 萬 | 63 萬 | 49% | 85 台 |
| Skoda Fabia | 57 萬 | 49 萬 | 49% | 82 台 |
| Audi Q3 | 126 萬 | 111 萬 | 49% | 62 台 |
| Kia Picanto GT-Line | 29 萬 | 24 萬 | 49% | 24 台 |
| Audi Q5 Sportback | 148 萬 | 130 萬 | 49% | 22 台 |
| Audi A8 | 186 萬 | 165 萬 | 49% | 22 台 |
| BMW iX | 227 萬 | 203 萬 | 49% | 21 台 |
一樣約 49% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 44–50 | 64 | 69 | 75 | 77 | 79 | 基準 |
| 2025 | 39–45 | 58 | 62 | 68 | 70 | 71 | ▼9% |
| 2024 | 25–28 | 36 | 39 | 43 | 44 | 46 | ▼38% |
| 2023 | 22–25 | 33 | 36 | 39 | 40 | 42 | ▼8% |
| 2022 | 21–24 | 31 | 34 | 37 | 38 | 40 | ▼6% |
| 2021 | 20–23 | 30 | 32 | 35 | 36 | 38 | ▼3% |
| 2020 | 18–21 | 28 | 30 | 33 | 34 | 35 | ▼7% |
| 2019 | 17–19 | 24 | 26 | 29 | 30 | 31 | ▼14% |
| 2018 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | ▼4% |
| 2017 | 14–16 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼9% |
| 2016 | 9–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 18 | ▼33% |
2016–2026 年式車行收購由 14 萬到 64 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 64萬 | 75萬 | 79萬 | — |
| 2025 年 | 58萬 | 68萬 | 71萬 | — |
| 2024 年 | 36萬 | 43萬 | 46萬 | 約 2 萬 km |
| 2023 年 | 33萬 | 39萬 | 42萬 | 約 6 萬 km |
| 2022 年 | 31萬 | 37萬 | 40萬 | 約 6 萬 km |
| 2021 年 | 30萬 | 35萬 | 38萬 | 約 8 萬 km |
| 2020 年 | 28萬 | 33萬 | 35萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 24萬 | 29萬 | 31萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 23萬 | 28萬 | 30萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 21萬 | 25萬 | 27萬 | 約 10 萬 km |
| 2016 年 | 14萬 | 17萬 | 18萬 | 約 11 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Toyota Sienta 5 年保值率約 49%,代表 5 年後大約還剩新車價的 49%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,Sienta 最新 2024 年式收購約 33 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Toyota Sienta 約 49%,代表 5 年後大約還剩新車價的 49%,保值中等。
折舊分段:Sienta 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Sienta 折舊最兇約落在 2025 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Sienta 折舊約在車齡 5 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Toyota Sienta 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Toyota Sienta 5 年保值率約 49%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。