Lexus LS 5 年保值率約 71%。最新 2022 年式行情約 165 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 186 萬價位帶的 122 款同級車中,LS(保值率約 71%)排第 19 名,屬前段班(保值贏過同級多數)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Toyota GR Supra | 78% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
LS 目前收購約 165 萬、5 年保值率約 71%、年折舊約 16%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,LS 目前保值率約 71%。從 2022 年式的 309 萬到 2003 年式的 7 萬,約 23 年折掉 98%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 139 萬 | -16% |
| 2 年後(約 2028 年) | 118 萬 | -29% |
| 3 年後(約 2029 年) | 100 萬 | -40% |
| 5 年後(約 2031 年) | 71 萬 | -57% |
以 2022 年式收購約 165 萬、年折舊約 15.5% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLA | 169 萬 | 150 萬 | 71% | 293 台 |
| Suzuki Swift | 56 萬 | 48 萬 | 71% | 203 台 |
| Hyundai Grand Starex | 58 萬 | 50 萬 | 71% | 35 台 |
| Smart Fortwo | 57 萬 | 49 萬 | 71% | 34 台 |
| Maserati Levante | 179 萬 | 160 萬 | 71% | 25 台 |
| Isuzu Elf | 145 萬 | 112 萬 | 71% | 19 台 |
| Nissan Grand Livina | 12 萬 | 10 萬 | 71% | 17 台 |
| Jeep Wrangler | 158 萬 | 140 萬 | 71% | 14 台 |
一樣約 71% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 361–392 | 440 | 459 | 485 | 497 | 509 | 基準 |
| 2025 | 333–357 | 401 | 419 | 443 | 454 | 465 | ▼9% |
| 2024 | 320–347 | 390 | 407 | 431 | 442 | 452 | ▼3% |
| 2023 | 290–311 | 358 | 374 | 396 | 406 | 416 | ▼8% |
| 2022 | 256–275 | 309 | 323 | 342 | 350 | 359 | ▼14% |
| 2021 | 127–140 | 165 | 174 | 186 | 193 | 200 | ▼47% |
| 2020 | 128–139 | 164 | 173 | 186 | 191 | 195 | ▼1% |
| 2019 | 121–132 | 161 | 171 | 186 | 191 | 195 | ▼2% |
| 2018 | 64–73 | 94 | 100 | 108 | 112 | 116 | ▼41% |
| 2017 | 56–64 | 85 | 95 | 108 | 112 | 116 | ▼9% |
| 2016 | 40–46 | 58 | 62 | 67 | 69 | 71 | ▼32% |
| 2015 | 32–36 | 48 | 52 | 57 | 58 | 60 | ▼17% |
| 2014 | 18–21 | 26 | 28 | 31 | 32 | 33 | ▼46% |
| 2013 | 15–17 | 22 | 26 | 31 | 32 | 33 | ▼13% |
| 2012 | 15–17 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | ▼2% |
| 2011 | 15–18 | 22 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼2% |
| 2010 | 15–17 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼2% |
| 2009 | 14–16 | 21 | 22 | 24 | 25 | 26 | ▼2% |
| 2008 | 14–16 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼4% |
| 2007 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | ▼40% |
| 2006 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2005 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2004 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 8 | ▼42% |
| 2003 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 8 | 0% |
2003–2026 年式車行收購由 7 萬到 440 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 440萬 | 485萬 | 509萬 | — |
| 2025 年 | 401萬 | 443萬 | 465萬 | — |
| 2024 年 | 390萬 | 431萬 | 452萬 | — |
| 2023 年 | 358萬 | 396萬 | 416萬 | — |
| 2022 年 | 309萬 | 342萬 | 359萬 | — |
| 2021 年 | 165萬 | 186萬 | 200萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 164萬 | 186萬 | 195萬 | — |
| 2019 年 | 161萬 | 186萬 | 195萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 94萬 | 108萬 | 116萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 85萬 | 108萬 | 116萬 | 約 6 萬 km |
| 2016 年 | 58萬 | 67萬 | 71萬 | — |
| 2015 年 | 48萬 | 57萬 | 60萬 | — |
| 2014 年 | 26萬 | 31萬 | 33萬 | 約 9 萬 km |
| 2013 年 | 22萬 | 31萬 | 33萬 | 約 7 萬 km |
| 2012 年 | 22萬 | 26萬 | 28萬 | — |
| 2011 年 | 22萬 | 25萬 | 27萬 | — |
| 2010 年 | 21萬 | 25萬 | 27萬 | — |
| 2009 年 | 21萬 | 24萬 | 26萬 | 約 12 萬 km |
| 2008 年 | 20萬 | 23萬 | 25萬 | 約 17 萬 km |
| 2007 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 26 萬 km |
| 2006 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | — |
| 2005 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | — |
| 2004 年 | 7萬 | 8萬 | 8萬 | — |
| 2003 年 | 7萬 | 8萬 | 8萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Lexus LS 5 年保值率約 71%,代表 5 年後大約還剩新車價的 71%。屬保值車款,折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看,LS 最新 2022 年式收購約 165 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Lexus LS 約 71%,代表 5 年後大約還剩新車價的 71%,屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段:LS 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 LS 折舊最兇約落在 2022 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;LS 折舊約在車齡 18 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Lexus LS 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Lexus LS 5 年保值率約 71%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。