5 年保值率
56%
最新收購203 萬
年式範圍2013–2026
在售21 台
保值網保值網Infiniti QX60 5 年保值率約 56%。最新 2024 年式行情約 125 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 147 萬價位帶的 138 款同級車中，QX60（保值率約 56%）排第 90 名，屬中段。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
QX60 目前收購約 125 萬、5 年保值率約 56%、年折舊約 17%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，QX60 目前保值率約 56%。從 2024 年式的 134 萬到 2013 年式的 22 萬，約 13 年折掉 84%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 104 萬 | -17% |
| 2 年後（約 2028 年） | 86 萬 | -31% |
| 3 年後（約 2029 年） | 71 萬 | -43% |
| 5 年後（約 2031 年） | 49 萬 | -61% |
以 2024 年式收購約 125 萬、年折舊約 17.0% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC | 305 萬 | 234 萬 | 56% | 437 台 |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe | 465 萬 | 410 萬 | 56% | 129 台 |
| Toyota Alphard | 266 萬 | 242 萬 | 56% | 106 台 |
| Audi A4 Avant | 146 萬 | 122 萬 | 56% | 74 台 |
| Infiniti Q30 | 50 萬 | 43 萬 | 56% | 54 台 |
| Mini Countryman S | 154 萬 | 115 萬 | 56% | 45 台 |
| Lexus Gs | 84 萬 | 72 萬 | 56% | 42 台 |
| Hyundai Staria | 105 萬 | 92 萬 | 56% | 33 台 |
一樣約 56% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 150–164 | 203 | 213 | 227 | 232 | 238 | 基準 |
| 2025 | 120–131 | 156 | 165 | 177 | 182 | 186 | ▼23% |
| 2024 | 103–113 | 134 | 152 | 177 | 182 | 186 | ▼14% |
| 2023 | 94–103 | 125 | 134 | 147 | 152 | 158 | ▼7% |
| 2022 | 73–84 | 111 | 118 | 127 | 130 | 133 | ▼11% |
| 2021 | 46–53 | 67 | 72 | 78 | 80 | 82 | ▼40% |
| 2020 | 47–53 | 67 | 71 | 78 | 80 | 82 | ▼1% |
| 2019 | 36–41 | 52 | 55 | 60 | 62 | 63 | ▼22% |
| 2018 | 31–35 | 44 | 47 | 52 | 54 | 55 | ▼15% |
| 2017 | 21–25 | 33 | 36 | 39 | 40 | 42 | ▼25% |
| 2016 | 18–20 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | ▼18% |
| 2015 | 18–20 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | 0% |
| 2014 | 16–18 | 24 | 27 | 31 | 32 | 34 | ▼12% |
| 2013 | 15–18 | 22 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼7% |
2013–2026 年式車行收購由 22 萬到 203 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 203萬 | 227萬 | 238萬 | — |
| 2025 年 | 156萬 | 177萬 | 186萬 | — |
| 2024 年 | 134萬 | 177萬 | 186萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 125萬 | 147萬 | 158萬 | 約 5 萬 km |
| 2022 年 | 111萬 | 127萬 | 133萬 | — |
| 2021 年 | 67萬 | 78萬 | 82萬 | — |
| 2020 年 | 67萬 | 78萬 | 82萬 | — |
| 2019 年 | 52萬 | 60萬 | 63萬 | — |
| 2018 年 | 44萬 | 52萬 | 55萬 | 約 8 萬 km |
| 2017 年 | 33萬 | 39萬 | 42萬 | 約 7 萬 km |
| 2016 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 15 萬 km |
| 2015 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 10 萬 km |
| 2014 年 | 24萬 | 31萬 | 34萬 | 約 14 萬 km |
| 2013 年 | 22萬 | 25萬 | 27萬 | 約 16 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Infiniti QX60 5 年保值率約 56%，代表 5 年後大約還剩新車價的 56%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，QX60 最新 2024 年式收購約 125 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Infiniti QX60 約 56%，代表 5 年後大約還剩新車價的 56%，保值中等。
折舊分段：QX60 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 QX60 折舊最兇約落在 2022 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；QX60 折舊約在車齡 10 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Infiniti QX60 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Infiniti QX60 5 年保值率約 56%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。