BMW 2-Series Active Tourer 5 年保值率約 65%。最新 2025 年式行情約 105 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 120 萬價位帶的 137 款同級車中,2-Series Active Tourer(保值率約 65%)排第 42 名,屬前段班(保值贏過同級多數)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Hino 300 | 80% |
| Audi A7 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
| Mini Clubman | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
2-Series Active Tourer 目前收購約 105 萬、5 年保值率約 65%、年折舊約 15%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,2-Series Active Tourer 目前保值率約 65%。從 2025 年式的 105 萬到 2014 年式的 21 萬,約 12 年折掉 80%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 89 萬 | -15% |
| 2 年後(約 2028 年) | 76 萬 | -28% |
| 3 年後(約 2029 年) | 65 萬 | -38% |
| 5 年後(約 2031 年) | 47 萬 | -55% |
以 2025 年式收購約 105 萬、年折舊約 14.9% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Honda Fit | 62 萬 | 55 萬 | 65% | 316 台 |
| BMW 4-Series Gran Coupé | 203 萬 | 171 萬 | 65% | 153 台 |
| Mercedes-Benz G-Class | 593 萬 | 539 萬 | 65% | 136 台 |
| Honda City | 31 萬 | 27 萬 | 65% | 63 台 |
| Mercedes-Benz CLE Coupe | 240 萬 | 215 萬 | 65% | 62 台 |
| CMC Veryca A190 | 41 萬 | 35 萬 | 65% | 33 台 |
| BMW M3 | 333 萬 | 301 萬 | 65% | 31 台 |
| Audi A1 | 20 萬 | 17 萬 | 65% | 17 台 |
一樣約 65% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 100–110 | 131 | 138 | 148 | 152 | 156 | 基準 |
| 2025 | 72–82 | 105 | 111 | 120 | 124 | 129 | ▼20% |
| 2024 | 56–64 | 83 | 88 | 96 | 100 | 103 | ▼21% |
| 2023 | 56–65 | 83 | 88 | 96 | 100 | 103 | 0% |
| 2022 | 56–64 | 83 | 88 | 96 | 100 | 103 | 0% |
| 2021 | 37–42 | 54 | 58 | 63 | 65 | 67 | ▼35% |
| 2020 | 33–38 | 48 | 51 | 56 | 58 | 60 | ▼11% |
| 2019 | 27–30 | 39 | 42 | 46 | 48 | 49 | ▼19% |
| 2018 | 20–22 | 30 | 32 | 35 | 36 | 38 | ▼23% |
| 2017 | 19–22 | 29 | 31 | 34 | 36 | 37 | ▼3% |
| 2016 | 18–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 33 | ▼10% |
| 2015 | 16–18 | 24 | 26 | 29 | 30 | 31 | ▼8% |
| 2014 | 14–16 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼12% |
2014–2026 年式車行收購由 21 萬到 131 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 131萬 | 148萬 | 156萬 | — |
| 2025 年 | 105萬 | 120萬 | 129萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 83萬 | 96萬 | 103萬 | 約 3 萬 km |
| 2023 年 | 83萬 | 96萬 | 103萬 | 約 2 萬 km |
| 2022 年 | 83萬 | 96萬 | 103萬 | 約 4 萬 km |
| 2021 年 | 54萬 | 63萬 | 67萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 48萬 | 56萬 | 60萬 | 約 5 萬 km |
| 2019 年 | 39萬 | 46萬 | 49萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 30萬 | 35萬 | 38萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 29萬 | 34萬 | 37萬 | 約 8 萬 km |
| 2016 年 | 26萬 | 31萬 | 33萬 | 約 11 萬 km |
| 2015 年 | 24萬 | 29萬 | 31萬 | 約 12 萬 km |
| 2014 年 | 21萬 | 25萬 | 27萬 | 約 16 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估BMW 2-Series Active Tourer 5 年保值率約 65%,代表 5 年後大約還剩新車價的 65%。屬保值車款,折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看,2-Series Active Tourer 最新 2025 年式收購約 105 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:BMW 2-Series Active Tourer 約 65%,代表 5 年後大約還剩新車價的 65%,屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段:2-Series Active Tourer 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 2-Series Active Tourer 折舊最兇約落在 2022 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;2-Series Active Tourer 折舊約在車齡 9 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 BMW 2-Series Active Tourer 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
BMW 2-Series Active Tourer 5 年保值率約 65%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。