Porsche Cayman S(981) 5 年保值率約 72%。最新 2019 年式行情約 232 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 258 萬價位帶的 82 款同級車中,Cayman S(981)(保值率約 72%)排第 9 名,屬前段班(保值贏過同級多數)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Porsche 718 Cayman | 78% |
| Toyota GR Supra | 78% |
| BMW X5 M | 77% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
| Mercedes-Benz CLA | 74% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
Cayman S(981) 目前收購約 232 萬、5 年保值率約 72%、年折舊約 12%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Cayman S(981) 目前保值率約 72%。從 2019 年式的 232 萬到 2013 年式的 101 萬,約 13 年折掉 56%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 205 萬 | -12% |
| 2 年後(約 2028 年) | 180 萬 | -22% |
| 3 年後(約 2029 年) | 159 萬 | -31% |
| 5 年後(約 2031 年) | 124 萬 | -47% |
以 2019 年式收購約 232 萬、年折舊約 11.8% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Lexus UX | 116 萬 | 102 萬 | 72% | 151 台 |
| Hyundai ix35 | 18 萬 | 15 萬 | 72% | 76 台 |
| Mini Cooper | 139 萬 | 86 萬 | 72% | 35 台 |
| Mini Clubman JCW | 139 萬 | 113 萬 | 72% | 26 台 |
| Porsche Panamera Sport Turismo | 244 萬 | 219 萬 | 72% | 14 台 |
| Porsche 911 Targa | 1007 萬 | 916 萬 | 72% | 14 台 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 166 萬 | 147 萬 | 72% | 11 台 |
| Audi R8 | 426 萬 | 291 萬 | 72% | 9 台 |
一樣約 72% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 169–188 | 232 | 243 | 258 | 264 | 271 | 基準 |
| 2018 | 160–174 | 210 | 220 | 234 | 240 | 246 | ▼9% |
| 2017 | 145–158 | 188 | 198 | 211 | 216 | 222 | ▼10% |
| 2016 | 123–134 | 166 | 175 | 187 | 192 | 197 | ▼12% |
| 2015 | 126–139 | 166 | 175 | 187 | 192 | 196 | 0% |
| 2014 | 71–81 | 101 | 107 | 116 | 119 | 122 | ▼39% |
| 2013 | 70–80 | 101 | 107 | 116 | 119 | 122 | 0% |
2013–2019 年式車行收購由 101 萬到 232 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Porsche Cayman S(981) 5 年保值率約 72%,代表 5 年後大約還剩新車價的 72%。屬保值車款,折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看,Cayman S(981) 最新 2019 年式收購約 232 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Porsche Cayman S(981) 約 72%,代表 5 年後大約還剩新車價的 72%,屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段:Cayman S(981) 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Cayman S(981) 折舊最兇約落在 2015 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Cayman S(981) 折舊約在車齡 5 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Porsche Cayman S(981) 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Porsche Cayman S(981) 5 年保值率約 72%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。