5 年保值率
72%
最新收購899 萬
年式範圍2014–2026
在售14 台
保值網保值網Porsche 911 Targa 5 年保值率約 72%。最新 2025 年式行情約 916 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 1007 萬價位帶的 14 款同級車中，911 Targa（保值率約 72%）排第 3 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Lamborghini Urus | 86% |
| Aston Martin DBS Superleggera | 73% |
| Porsche 911 Targa 4 | 72% |
| McLaren 720S | 68% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
911 Targa 目前收購約 916 萬、5 年保值率約 72%、年折舊約 11%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，911 Targa 目前保值率約 72%。從 2025 年式的 899 萬到 2014 年式的 274 萬，約 12 年折掉 70%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 812 萬 | -11% |
| 2 年後（約 2028 年） | 721 萬 | -21% |
| 3 年後（約 2029 年） | 639 萬 | -30% |
| 5 年後（約 2031 年） | 503 萬 | -45% |
以 2025 年式收購約 916 萬、年折舊約 11.3% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Lexus UX | 116 萬 | 102 萬 | 72% | 151 台 |
| Hyundai ix35 | 18 萬 | 15 萬 | 72% | 76 台 |
| Mini Cooper | 139 萬 | 86 萬 | 72% | 35 台 |
| Mini Clubman JCW | 139 萬 | 113 萬 | 72% | 26 台 |
| Porsche Panamera Sport Turismo | 244 萬 | 219 萬 | 72% | 14 台 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 166 萬 | 147 萬 | 72% | 11 台 |
| Audi R8 | 426 萬 | 291 萬 | 72% | 9 台 |
| Porsche Cayman | 156 萬 | 138 萬 | 72% | 9 台 |
一樣約 72% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 737–791 | 899 | 937 | 989 | 1014 | 1039 | 基準 |
| 2025 | 755–809 | 899 | 937 | 989 | 1014 | 1039 | 0% |
| 2024 | 613–665 | 739 | 770 | 813 | 834 | 854 | ▼18% |
| 2023 | 561–603 | 701 | 731 | 772 | 791 | 810 | ▼5% |
| 2022 | 528–574 | 652 | 679 | 717 | 735 | 753 | ▼7% |
| 2021 | 511–547 | 608 | 634 | 669 | 686 | 702 | ▼7% |
| 2020 | 400–435 | 506 | 528 | 558 | 572 | 585 | ▼17% |
| 2019 | 374–402 | 467 | 487 | 515 | 528 | 541 | ▼8% |
| 2018 | 342–368 | 428 | 446 | 472 | 484 | 496 | ▼8% |
| 2017 | 323–350 | 389 | 406 | 430 | 440 | 451 | ▼9% |
| 2016 | 281–302 | 335 | 350 | 371 | 380 | 390 | ▼14% |
| 2015 | 275–298 | 331 | 346 | 366 | 375 | 384 | ▼1% |
| 2014 | 208–230 | 274 | 287 | 304 | 312 | 319 | ▼17% |
2014–2026 年式車行收購由 274 萬到 899 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 899萬 | 989萬 | 1039萬 | — |
| 2025 年 | 899萬 | 989萬 | 1039萬 | — |
| 2024 年 | 739萬 | 813萬 | 854萬 | — |
| 2023 年 | 701萬 | 772萬 | 810萬 | — |
| 2022 年 | 652萬 | 717萬 | 753萬 | — |
| 2021 年 | 608萬 | 669萬 | 702萬 | — |
| 2020 年 | 506萬 | 558萬 | 585萬 | — |
| 2019 年 | 467萬 | 515萬 | 541萬 | — |
| 2018 年 | 428萬 | 472萬 | 496萬 | — |
| 2017 年 | 389萬 | 430萬 | 451萬 | — |
| 2016 年 | 335萬 | 371萬 | 390萬 | — |
| 2015 年 | 331萬 | 366萬 | 384萬 | — |
| 2014 年 | 274萬 | 304萬 | 319萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Porsche 911 Targa 5 年保值率約 72%，代表 5 年後大約還剩新車價的 72%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，911 Targa 最新 2025 年式收購約 916 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Porsche 911 Targa 約 72%，代表 5 年後大約還剩新車價的 72%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：911 Targa 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 911 Targa 折舊最兇約落在 2025 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；911 Targa 折舊約在車齡 9 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Porsche 911 Targa 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Porsche 911 Targa 5 年保值率約 72%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。