5 年保值率
86%
最新收購1135 萬
年式範圍2018–2026
在售50 台
保值網保值網Lamborghini Urus 5 年保值率約 86%。最新 2025 年式行情約 696 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 1086 萬價位帶的 14 款同級車中，Urus（保值率約 86%）排第 1 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Ferrari Portofino M | 74% |
| Aston Martin DBS Superleggera | 73% |
| Porsche 911 Targa | 72% |
| Porsche 911 Targa 4 | 72% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
Urus 目前收購約 696 萬、5 年保值率約 86%、年折舊約 8%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，Urus 目前保值率約 86%。從 2025 年式的 1074 萬到 2018 年式的 499 萬，約 8 年折掉 54%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 637 萬 | -8% |
| 2 年後（約 2028 年） | 583 萬 | -16% |
| 3 年後（約 2029 年） | 533 萬 | -23% |
| 5 年後（約 2031 年） | 446 萬 | -36% |
以 2025 年式收購約 696 萬、年折舊約 8.5% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 3 4D | 65 萬 | 52 萬 | 86% | 177 台 |
| Toyota Prius c | 26 萬 | 22 萬 | 85% | 78 台 |
| Abarth 695 | 155 萬 | 137 萬 | 85% | 1 台 |
| Lexus NX | 161 萬 | 142 萬 | 84% | 333 台 |
| Porsche 718 Boxster | 451 萬 | 286 萬 | 88% | 62 台 |
| Bentley Bentayga | 427 萬 | 319 萬 | 88% | 21 台 |
| Ferrari 296GTB | 1438 萬 | 1307 萬 | 84% | 12 台 |
| Nissan Cube | 40 萬 | 34 萬 | 84% | 4 台 |
一樣約 86% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 999–1033 | 1135 | 1183 | 1249 | 1280 | 1311 | 基準 |
| 2025 | 934–977 | 1074 | 1119 | 1181 | 1210 | 1240 | ▼5% |
| 2024 | 944–987 | 1073 | 1118 | 1181 | 1210 | 1240 | 0% |
| 2023 | 851–890 | 978 | 1019 | 1076 | 1103 | 1130 | ▼9% |
| 2022 | 607–628 | 690 | 852 | 1076 | 1103 | 1130 | ▼29% |
| 2021 | 573–592 | 651 | 793 | 989 | 1026 | 1063 | ▼6% |
| 2020 | 532–551 | 605 | 721 | 882 | 915 | 948 | ▼7% |
| 2019 | 497–513 | 558 | 694 | 882 | 915 | 948 | ▼8% |
| 2018 | 439–454 | 499 | 520 | 550 | 564 | 578 | ▼10% |
2018–2026 年式車行收購由 499 萬到 1135 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 1135萬 | 1249萬 | 1311萬 | — |
| 2025 年 | 1074萬 | 1181萬 | 1240萬 | — |
| 2024 年 | 1073萬 | 1181萬 | 1240萬 | — |
| 2023 年 | 978萬 | 1076萬 | 1130萬 | — |
| 2022 年 | 690萬 | 1076萬 | 1130萬 | 約 0 萬 km |
| 2021 年 | 651萬 | 989萬 | 1063萬 | 約 2 萬 km |
| 2020 年 | 605萬 | 882萬 | 948萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 558萬 | 882萬 | 948萬 | 約 4 萬 km |
| 2018 年 | 499萬 | 550萬 | 578萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Lamborghini Urus 5 年保值率約 86%，代表 5 年後大約還剩新車價的 86%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，Urus 最新 2025 年式收購約 696 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Lamborghini Urus 約 86%，代表 5 年後大約還剩新車價的 86%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：Urus 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 Urus 折舊最兇約落在 2023 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；Urus 折舊約在車齡 5 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Lamborghini Urus 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Lamborghini Urus 5 年保值率約 86%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。