Toyota Hilux 5 年保值率約 61%。最新 2026 年式行情約 106 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 121 萬價位帶的 135 款同級車中,Hilux(保值率約 61%)排第 66 名,屬中段。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Hino 300 | 80% |
| Audi A7 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
| Mini Clubman | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
Hilux 目前收購約 106 萬、5 年保值率約 61%、年折舊約 7%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Hilux 目前保值率約 61%。從 2026 年式的 135 萬到 1998 年式的 15 萬,約 28 年折掉 89%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 99 萬 | -7% |
| 2 年後(約 2028 年) | 92 萬 | -14% |
| 3 年後(約 2029 年) | 85 萬 | -20% |
| 5 年後(約 2031 年) | 74 萬 | -30% |
以 2026 年式收購約 106 萬、年折舊約 7.0% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan | 329 萬 | 301 萬 | 61% | 360 台 |
| Honda Odyssey | 121 萬 | 106 萬 | 61% | 141 台 |
| Hyundai Custin | 111 萬 | 97 萬 | 61% | 92 台 |
| Ford Focus | 57 萬 | 49 萬 | 61% | 56 台 |
| Volkswagen Arteon | 100 萬 | 90 萬 | 61% | 33 台 |
| Volkswagen Caddy maxi | 74 萬 | 61 萬 | 61% | 24 台 |
| Nissan Tiida 4D | 9 萬 | 8 萬 | 61% | 24 台 |
| Luxgen 7 MPV | 11 萬 | 9 萬 | 61% | 23 台 |
一樣約 61% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 105–115 | 135 | 142 | 152 | 156 | 160 | 基準 |
| 2025 | 73–84 | 106 | 112 | 121 | 126 | 130 | ▼21% |
| 2024 | 71–80 | 100 | 106 | 114 | 118 | 123 | ▼6% |
| 2023 | 63–72 | 92 | 97 | 105 | 109 | 113 | ▼8% |
| 2022 | 57–65 | 81 | 86 | 93 | 96 | 100 | ▼12% |
| 2021 | 54–61 | 76 | 81 | 87 | 90 | 94 | ▼6% |
| 2020 | 50–58 | 72 | 77 | 84 | 87 | 90 | ▼5% |
| 2019 | 42–48 | 64 | 68 | 74 | 77 | 80 | ▼11% |
| 2000 | 10–11 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼77% |
| 1999 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
| 1998 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 0% |
1998–2026 年式車行收購由 15 萬到 135 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 135萬 | 152萬 | 160萬 | — |
| 2025 年 | 106萬 | 121萬 | 130萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 100萬 | 114萬 | 123萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 92萬 | 105萬 | 113萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 81萬 | 93萬 | 100萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 76萬 | 87萬 | 94萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 72萬 | 84萬 | 90萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 64萬 | 74萬 | 80萬 | 約 6 萬 km |
| 2000 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | — |
| 1999 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | — |
| 1998 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Toyota Hilux 5 年保值率約 61%,代表 5 年後大約還剩新車價的 61%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,Hilux 最新 2026 年式收購約 106 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Toyota Hilux 約 61%,代表 5 年後大約還剩新車價的 61%,保值中等。
折舊分段:Hilux 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Hilux 折舊最兇約落在 2019 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Hilux 折舊約在車齡 27 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Toyota Hilux 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Toyota Hilux 5 年保值率約 61%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。