Jaguar E-Pace 5 年保值率約 66%。最新 2024 年式行情約 134 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 152 萬價位帶的 135 款同級車中,E-Pace(保值率約 66%)排第 43 名,屬前段班(保值贏過同級多數)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
E-Pace 目前收購約 134 萬、5 年保值率約 66%、年折舊約 16%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,E-Pace 目前保值率約 66%。從 2024 年式的 134 萬到 2018 年式的 47 萬,約 8 年折掉 65%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 113 萬 | -16% |
| 2 年後(約 2028 年) | 95 萬 | -29% |
| 3 年後(約 2029 年) | 81 萬 | -40% |
| 5 年後(約 2031 年) | 57 萬 | -57% |
以 2024 年式收購約 134 萬、年折舊約 15.6% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Canter | 111 萬 | 97 萬 | 66% | 369 台 |
| BMW X3 | 213 萬 | 191 萬 | 66% | 303 台 |
| Audi A3 Sportback | 105 萬 | 92 萬 | 66% | 121 台 |
| Maserati Ghibli | 160 萬 | 142 萬 | 66% | 57 台 |
| Mitsubishi Grand Lancer | 44 萬 | 39 萬 | 66% | 55 台 |
| Suzuki Carry | 37 萬 | 31 萬 | 66% | 47 台 |
| Mini Mini 5-Door | 93 萬 | 80 萬 | 66% | 33 台 |
| Land Rover Range Rover | 482 萬 | 437 萬 | 66% | 32 台 |
一樣約 66% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 127–139 | 167 | 176 | 188 | 192 | 197 | 基準 |
| 2025 | 112–125 | 152 | 160 | 172 | 176 | 180 | ▼9% |
| 2024 | 100–110 | 134 | 142 | 152 | 158 | 163 | ▼12% |
| 2023 | 76–87 | 109 | 116 | 125 | 130 | 134 | ▼19% |
| 2022 | 76–87 | 109 | 116 | 125 | 128 | 131 | 0% |
| 2021 | 50–57 | 72 | 77 | 84 | 87 | 90 | ▼34% |
| 2020 | 37–42 | 56 | 60 | 65 | 68 | 70 | ▼22% |
| 2019 | 35–40 | 51 | 54 | 59 | 62 | 64 | ▼9% |
| 2018 | 31–35 | 47 | 50 | 55 | 57 | 59 | ▼8% |
2018–2026 年式車行收購由 47 萬到 167 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 167萬 | 188萬 | 197萬 | — |
| 2025 年 | 152萬 | 172萬 | 180萬 | — |
| 2024 年 | 134萬 | 152萬 | 163萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 109萬 | 125萬 | 134萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 109萬 | 125萬 | 131萬 | — |
| 2021 年 | 72萬 | 84萬 | 90萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 56萬 | 65萬 | 70萬 | 約 10 萬 km |
| 2019 年 | 51萬 | 59萬 | 64萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 47萬 | 55萬 | 59萬 | 約 11 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Jaguar E-Pace 5 年保值率約 66%,代表 5 年後大約還剩新車價的 66%。屬保值車款,折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看,E-Pace 最新 2024 年式收購約 134 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Jaguar E-Pace 約 66%,代表 5 年後大約還剩新車價的 66%,屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段:E-Pace 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 E-Pace 折舊最兇約落在 2022 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;E-Pace 折舊約在車齡 5 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Jaguar E-Pace 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Jaguar E-Pace 5 年保值率約 66%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。