5 年保值率
63%
最新收購320 萬
年式範圍2012–2026
在售6 台
保值網保值網Audi TT RS 5 年保值率約 63%。最新 2023 年式行情約 214 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 240 萬價位帶的 90 款同級車中，TT RS（保值率約 63%）排第 38 名，屬中段。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Toyota GR Supra | 78% |
| BMW X5 M | 77% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
| Mercedes-Benz CLA | 74% |
| Toyota Land Cruiser | 73% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
TT RS 目前收購約 214 萬、5 年保值率約 63%、年折舊約 6%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，TT RS 目前保值率約 63%。從 2023 年式的 214 萬到 2012 年式的 59 萬，約 14 年折掉 72%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 201 萬 | -6% |
| 2 年後（約 2028 年） | 189 萬 | -12% |
| 3 年後（約 2029 年） | 177 萬 | -17% |
| 5 年後（約 2031 年） | 156 萬 | -27% |
以 2023 年式收購約 214 萬、年折舊約 6.1% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Delica | 59 萬 | 51 萬 | 63% | 161 台 |
| BMW X6 | 338 萬 | 305 萬 | 63% | 159 台 |
| Mercedes-Benz E-Class Coupe | 213 萬 | 190 萬 | 63% | 121 台 |
| Kia Sportage | 97 萬 | 84 萬 | 63% | 95 台 |
| Mini Cooper S | 148 萬 | 119 萬 | 63% | 43 台 |
| Mazda 2 | 49 萬 | 30 萬 | 63% | 41 台 |
| Hyundai Kona | 44 萬 | 37 萬 | 63% | 37 台 |
| BMW M4 | 421 萬 | 382 萬 | 63% | 25 台 |
一樣約 63% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 266–288 | 320 | 334 | 355 | 364 | 373 | 基準 |
| 2025 | 241–259 | 301 | 315 | 334 | 343 | 351 | ▼6% |
| 2024 | 219–241 | 284 | 297 | 315 | 323 | 331 | ▼6% |
| 2023 | 165–180 | 214 | 225 | 240 | 249 | 258 | ▼25% |
| 2022 | 153–169 | 199 | 209 | 223 | 232 | 240 | ▼7% |
| 2021 | 153–169 | 199 | 209 | 223 | 229 | 235 | 0% |
| 2017 | 68–77 | 99 | 105 | 114 | 117 | 120 | ▼50% |
| 2012 | 41–47 | 59 | 63 | 69 | 71 | 73 | ▼40% |
2012–2026 年式車行收購由 59 萬到 320 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Audi TT RS 5 年保值率約 63%，代表 5 年後大約還剩新車價的 63%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，TT RS 最新 2023 年式收購約 214 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Audi TT RS 約 63%，代表 5 年後大約還剩新車價的 63%，保值中等。
折舊分段：TT RS 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 TT RS 折舊最兇約落在 2021 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Audi TT RS 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Audi TT RS 5 年保值率約 63%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。