Mitsubishi Eclipse Cross 5 年保值率約 46%。最新 2025 年式行情約 20 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 24 萬價位帶的 76 款同級車中,Eclipse Cross(保值率約 46%)排第 65 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Toyota Prius c | 85% |
| Nissan Livina | 82% |
| Volkswagen T5 Kombi | 79% |
| Honda Civic K8 | 79% |
| CMC P350堅兵 | 79% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
Eclipse Cross 目前收購約 20 萬、5 年保值率約 46%、年折舊約 8%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Eclipse Cross 目前保值率約 46%。從 2025 年式的 82 萬到 2017 年式的 24 萬,約 9 年折掉 71%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | 116 萬 | 96 萬 | 46% | 105 台 |
| BMW 2-Series Gran Coupe | 146 萬 | 129 萬 | 46% | 84 台 |
| Volkswagen Caddy | 99 萬 | 79 萬 | 46% | 56 台 |
| Jaguar I-Pace | 156 萬 | 138 萬 | 46% | 8 台 |
| Subaru Impreza 5D | 22 萬 | 19 萬 | 46% | 8 台 |
| Volvo EX40 | 141 萬 | 128 萬 | 46% | 7 台 |
| Hyundai Matrix | 5 萬 | 4 萬 | 46% | 4 台 |
| Opel Mokka | 45 萬 | 38 萬 | 46% | 3 台 |
一樣約 46% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 64–74 | 99 | 105 | 114 | 117 | 120 | 基準 |
| 2025 | 54–62 | 82 | 89 | 99 | 103 | 107 | ▼17% |
| 2024 | 42–48 | 63 | 67 | 73 | 76 | 78 | ▼24% |
| 2023 | 43–49 | 63 | 67 | 73 | 75 | 76 | 0% |
| 2022 | 29–33 | 44 | 47 | 52 | 54 | 56 | ▼30% |
| 2021 | 29–33 | 44 | 47 | 52 | 54 | 56 | 0% |
| 2020 | 23–26 | 32 | 35 | 38 | 40 | 41 | ▼27% |
| 2019 | 18–21 | 27 | 29 | 32 | 34 | 35 | ▼16% |
| 2018 | 16–19 | 24 | 26 | 29 | 30 | 31 | ▼11% |
| 2017 | 16–18 | 24 | 26 | 29 | 30 | 31 | 0% |
2017–2026 年式車行收購由 24 萬到 99 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 99萬 | 114萬 | 120萬 | — |
| 2025 年 | 82萬 | 99萬 | 107萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 63萬 | 73萬 | 78萬 | 約 4 萬 km |
| 2023 年 | 63萬 | 73萬 | 76萬 | — |
| 2022 年 | 44萬 | 52萬 | 56萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 44萬 | 52萬 | 56萬 | 約 11 萬 km |
| 2020 年 | 32萬 | 38萬 | 41萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 27萬 | 32萬 | 35萬 | 約 7 萬 km |
| 2018 年 | 24萬 | 29萬 | 31萬 | 約 8 萬 km |
| 2017 年 | 24萬 | 29萬 | 31萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Mitsubishi Eclipse Cross 5 年保值率約 46%,代表 5 年後大約還剩新車價的 46%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,Eclipse Cross 最新 2025 年式收購約 20 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Mitsubishi Eclipse Cross 約 46%,代表 5 年後大約還剩新車價的 46%,保值中等。
折舊分段:Eclipse Cross 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Eclipse Cross 折舊最兇約落在 2023 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Eclipse Cross 折舊約在車齡 7 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Mitsubishi Eclipse Cross 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Mitsubishi Eclipse Cross 5 年保值率約 46%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。