5 年保值率
69%
最新收購589 萬
年式範圍2016–2026
在售4 台
保值網保值網Maserati Levante S 5 年保值率約 69%。最新 2018 年式行情約 65 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 95 萬價位帶的 133 款同級車中，Levante S（保值率約 69%）排第 20 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Mazda 3 5D | 80% |
| Toyota 86 | 80% |
| Audi A7 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
| Ford Focus ST Line Wagon | 78% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
Levante S 目前收購約 65 萬、5 年保值率約 69%、年折舊約 11%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，Levante S 目前保值率約 69%。從 2018 年式的 95 萬到 2016 年式的 65 萬，約 10 年折掉 32%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 58 萬 | -11% |
| 2 年後（約 2028 年） | 52 萬 | -20% |
| 3 年後（約 2029 年） | 46 萬 | -29% |
| 5 年後（約 2031 年） | 37 萬 | -44% |
以 2018 年式收購約 65 萬、年折舊約 10.8% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT | 640 萬 | 454 萬 | 69% | 46 台 |
| Honda Civic K12 | 15 萬 | 12 萬 | 69% | 24 台 |
| Mercedes-Benz AMG GT | 510 萬 | 463 萬 | 69% | 24 台 |
| BMW M2 | 277 萬 | 249 萬 | 69% | 21 台 |
| Mitsubishi Fuso | 142 萬 | 124 萬 | 69% | 13 台 |
| Toyota GR86 | 130 萬 | 118 萬 | 69% | 9 台 |
| Audi RS 3 Sportback | 241 萬 | 202 萬 | 69% | 4 台 |
| Porsche 911 | 233 萬 | 209 萬 | 69% | 3 台 |
一樣約 69% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 489–524 | 589 | 614 | 649 | 666 | 682 | 基準 |
| 2025 | 447–479 | 532 | 555 | 586 | 601 | 616 | ▼10% |
| 2024 | 389–422 | 480 | 501 | 529 | 542 | 556 | ▼10% |
| 2023 | 358–389 | 442 | 461 | 487 | 499 | 511 | ▼8% |
| 2022 | 318–347 | 403 | 421 | 445 | 456 | 467 | ▼9% |
| 2021 | 276–299 | 332 | 347 | 368 | 377 | 386 | ▼17% |
| 2020 | 196–217 | 262 | 274 | 291 | 298 | 306 | ▼21% |
| 2019 | 158–176 | 217 | 228 | 242 | 248 | 254 | ▼17% |
| 2018 | 65–74 | 95 | 101 | 109 | 112 | 115 | ▼56% |
| 2017 | 44–50 | 65 | 80 | 100 | 104 | 108 | ▼32% |
| 2016 | 44–49 | 65 | 78 | 95 | 98 | 102 | 0% |
2016–2026 年式車行收購由 65 萬到 589 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 589萬 | 649萬 | 682萬 | — |
| 2025 年 | 532萬 | 586萬 | 616萬 | — |
| 2024 年 | 480萬 | 529萬 | 556萬 | — |
| 2023 年 | 442萬 | 487萬 | 511萬 | — |
| 2022 年 | 403萬 | 445萬 | 467萬 | — |
| 2021 年 | 332萬 | 368萬 | 386萬 | — |
| 2020 年 | 262萬 | 291萬 | 306萬 | — |
| 2019 年 | 217萬 | 242萬 | 254萬 | — |
| 2018 年 | 95萬 | 109萬 | 115萬 | — |
| 2017 年 | 65萬 | 100萬 | 108萬 | 約 8 萬 km |
| 2016 年 | 65萬 | 95萬 | 102萬 | 約 8 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Maserati Levante S 5 年保值率約 69%，代表 5 年後大約還剩新車價的 69%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，Levante S 最新 2018 年式收購約 65 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Maserati Levante S 約 69%，代表 5 年後大約還剩新車價的 69%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：Levante S 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 Levante S 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Maserati Levante S 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Maserati Levante S 5 年保值率約 69%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。