5 年保值率
43%
最新收購496 萬
年式範圍2019–2026
在售42 台
保值網保值網BMW X7 5 年保值率約 43%。最新 2025 年式行情約 382 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 421 萬價位帶的 45 款同級車中，X7（保值率約 43%）排第 42 名，屬後段（同級中折舊較快）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Porsche 718 Boxster | 88% |
| Bentley Bentayga | 88% |
| Porsche 718 Cayman | 78% |
| BMW 8-Series Coupe | 77% |
| Nissan GT-R | 75% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
X7 目前收購約 382 萬、5 年保值率約 43%、年折舊約 13%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，X7 目前保值率約 43%。從 2025 年式的 382 萬到 2019 年式的 161 萬，約 7 年折掉 58%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 332 萬 | -13% |
| 2 年後（約 2028 年） | 289 萬 | -24% |
| 3 年後（約 2029 年） | 252 萬 | -34% |
| 5 年後（約 2031 年） | 190 萬 | -50% |
以 2025 年式收購約 382 萬、年折舊約 13.0% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan X-Trail | 82 萬 | 71 萬 | 43% | 182 台 |
| Subaru Forester | 53 萬 | 45 萬 | 43% | 148 台 |
| Mitsubishi Outlander | 54 萬 | 47 萬 | 43% | 145 台 |
| Volkswagen Passat Variant | 143 萬 | 126 萬 | 43% | 43 台 |
| BMW 5-Series GT | 25 萬 | 21 萬 | 43% | 18 台 |
| Suzuki Ignis | 35 萬 | 30 萬 | 43% | 16 台 |
| Luxgen S3 | 11 萬 | 9 萬 | 43% | 9 台 |
| Jaguar Xjl | 75 萬 | 65 萬 | 43% | 5 台 |
一樣約 43% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 407–441 | 496 | 517 | 546 | 560 | 573 | 基準 |
| 2025 | 313–336 | 382 | 398 | 421 | 437 | 453 | ▼23% |
| 2024 | 290–315 | 362 | 378 | 400 | 415 | 430 | ▼5% |
| 2023 | 202–220 | 262 | 274 | 291 | 302 | 313 | ▼28% |
| 2022 | 155–170 | 210 | 220 | 234 | 243 | 252 | ▼20% |
| 2021 | 132–146 | 174 | 183 | 195 | 202 | 210 | ▼17% |
| 2020 | 126–137 | 161 | 169 | 181 | 188 | 195 | ▼7% |
| 2019 | 122–134 | 161 | 169 | 181 | 188 | 195 | 0% |
2019–2026 年式車行收購由 161 萬到 496 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估BMW X7 5 年保值率約 43%，代表 5 年後大約還剩新車價的 43%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，X7 最新 2025 年式收購約 382 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：BMW X7 約 43%，代表 5 年後大約還剩新車價的 43%，保值中等。
折舊分段：X7 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 X7 折舊最兇約落在 2024 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；X7 折舊約在車齡 5 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 BMW X7 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
BMW X7 5 年保值率約 43%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。