5 年保值率
53%
最新收購72 萬
年式範圍2022–2026
在售15 台
保值網保值網Luxgen URX Neo 5 年保值率約 53%。最新 2025 年式行情約 51 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 59 萬價位帶的 118 款同級車中，URX Neo（保值率約 53%）排第 90 名，屬後段（同級中折舊較快）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Mazda 3 4D | 86% |
| Fiat 500 | 83% |
| Mitsubishi Delica貨車 | 80% |
| Mitsubishi Delica廂車 | 80% |
| Cmc Delica | 77% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
URX Neo 目前收購約 51 萬、5 年保值率約 53%、年折舊約 7%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，URX Neo 目前保值率約 53%。從 2025 年式的 64 萬到 2022 年式的 37 萬，約 4 年折掉 42%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 47 萬 | -7% |
| 2 年後（約 2028 年） | 44 萬 | -14% |
| 3 年後（約 2029 年） | 41 萬 | -20% |
| 5 年後（約 2031 年） | 35 萬 | -32% |
以 2025 年式收購約 51 萬、年折舊約 7.3% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | 167 萬 | 148 萬 | 53% | 218 台 |
| Mazda CX-5 | 76 萬 | 66 萬 | 53% | 189 台 |
| Mercedes-Benz GLE | 242 萬 | 217 萬 | 53% | 135 台 |
| Volkswagen Polo | 64 萬 | 55 萬 | 53% | 109 台 |
| Toyota Camry Hybrid | 69 萬 | 57 萬 | 53% | 104 台 |
| MG HS | 56 萬 | 48 萬 | 53% | 99 台 |
| Volvo V40 | 42 萬 | 35 萬 | 53% | 94 台 |
| Volkswagen Tiguan Allspace | 98 萬 | 85 萬 | 53% | 74 台 |
一樣約 53% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 47–54 | 72 | 77 | 83 | 85 | 87 | 基準 |
| 2025 | 42–48 | 64 | 68 | 74 | 76 | 78 | ▼11% |
| 2024 | 35–40 | 51 | 54 | 59 | 62 | 64 | ▼20% |
| 2023 | 25–28 | 37 | 40 | 44 | 46 | 47 | ▼27% |
| 2022 | 26–29 | 37 | 40 | 44 | 45 | 46 | 0% |
2022–2026 年式車行收購由 37 萬到 72 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Luxgen URX Neo 5 年保值率約 53%，代表 5 年後大約還剩新車價的 53%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，URX Neo 最新 2025 年式收購約 51 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Luxgen URX Neo 約 53%，代表 5 年後大約還剩新車價的 53%，保值中等。
折舊分段：URX Neo 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 URX Neo 折舊最兇約落在 2024 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；URX Neo 折舊約在車齡 2 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Luxgen URX Neo 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Luxgen URX Neo 5 年保值率約 53%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。