Lamborghini Huracan LP580-2 5 年保值率約 —%。最新 2019 年式行情約 490 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
Huracan LP580-2 目前收購約 490 萬、5 年保值率約 —%、年折舊約 15%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Huracan LP580-2 從 2019 年式的 490 萬到 2017 年式的 354 萬,約 9 年折掉 28%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 417 萬 | -15% |
| 2 年後(約 2028 年) | 355 萬 | -28% |
| 3 年後(約 2029 年) | 302 萬 | -38% |
| 5 年後(約 2031 年) | 219 萬 | -55% |
以 2019 年式收購約 490 萬、年折舊約 14.9% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Phantom | 542 萬 | 492 萬 | — | 1 台 |
| Porsche Panamera | 535 萬 | 486 萬 | 44% | 96 台 |
| Audi RS 6 Avant | 543 萬 | 433 萬 | 59% | 12 台 |
| Porsche 911 Carrera 4 | 530 萬 | 481 萬 | 49% | 9 台 |
| Lexus LC500 | 551 萬 | 500 萬 | — | 0 台 |
| Mercedes-Benz Sls Amg | 523 萬 | 474 萬 | — | 3 台 |
| BMW XM | 523 萬 | 475 萬 | — | 1 台 |
| Porsche 718 Cayman GT4 | 566 萬 | 472 萬 | 48% | 10 台 |
同樣約 539 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 436–451 | 490 | 511 | 539 | 560 | 580 | 基準 |
| 2018 | 376–388 | 422 | 440 | 465 | 482 | 500 | ▼14% |
| 2017 | 312–322 | 354 | 370 | 391 | 406 | 420 | ▼16% |
2017–2019 年式車行收購由 354 萬到 490 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估從逐年行情看,Huracan LP580-2 最新 2019 年式收購約 490 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
折舊分段:Huracan LP580-2 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Huracan LP580-2 折舊最兇約落在 2018 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Lamborghini Huracan LP580-2 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Lamborghini Huracan LP580-2 的保值表現需看逐年殘值,上方殘值計算器可試算持有 1~30 年的折舊。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。