5 年保值率
66%
最新收購978 萬
年式範圍2016–2026
在售1 台
保值網保值網Aston Martin DB11 5 年保值率約 66%。最新 2021 年式行情約 597 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 649 萬價位帶的 28 款同級車中，DB11（保值率約 66%）排第 13 名，屬中段。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| McLaren GT | 76% |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet | 74% |
| Audi R8 Coupe | 72% |
| BMW M8 Gran Coupe | 71% |
| Porsche 911 Carrera | 70% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
DB11 目前收購約 597 萬、5 年保值率約 66%、年折舊約 11%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，DB11 目前保值率約 66%。從 2021 年式的 597 萬到 2016 年式的 387 萬，約 10 年折掉 35%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 530 萬 | -11% |
| 2 年後（約 2028 年） | 471 萬 | -21% |
| 3 年後（約 2029 年） | 418 萬 | -30% |
| 5 年後（約 2031 年） | 330 萬 | -45% |
以 2021 年式收購約 597 萬、年折舊約 11.2% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Canter | 111 萬 | 97 萬 | 66% | 369 台 |
| BMW X3 | 213 萬 | 191 萬 | 66% | 303 台 |
| Audi A3 Sportback | 105 萬 | 92 萬 | 66% | 121 台 |
| Maserati Ghibli | 160 萬 | 142 萬 | 66% | 57 台 |
| Mitsubishi Grand Lancer | 44 萬 | 39 萬 | 66% | 55 台 |
| Suzuki Carry | 37 萬 | 31 萬 | 66% | 47 台 |
| Mini Mini 5-Door | 93 萬 | 80 萬 | 66% | 33 台 |
| Land Rover Range Rover | 482 萬 | 437 萬 | 66% | 32 台 |
一樣約 66% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 851–890 | 978 | 1019 | 1075 | 1102 | 1129 | 基準 |
| 2025 | 765–800 | 879 | 916 | 967 | 991 | 1015 | ▼10% |
| 2024 | 688–720 | 791 | 824 | 870 | 891 | 913 | ▼10% |
| 2023 | 626–654 | 711 | 741 | 782 | 802 | 821 | ▼10% |
| 2022 | 565–591 | 642 | 669 | 707 | 724 | 742 | ▼10% |
| 2021 | 525–549 | 597 | 619 | 649 | 674 | 698 | ▼7% |
| 2020 | 469–485 | 527 | 550 | 581 | 596 | 610 | ▼12% |
| 2019 | 411–425 | 467 | 487 | 515 | 528 | 540 | ▼11% |
| 2018 | 362–374 | 407 | 425 | 449 | 460 | 471 | ▼13% |
| 2017 | 356–372 | 404 | 421 | 445 | 456 | 468 | ▼1% |
| 2016 | 337–352 | 387 | 404 | 427 | 438 | 448 | ▼4% |
2016–2026 年式車行收購由 387 萬到 978 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 978萬 | 1075萬 | 1129萬 | — |
| 2025 年 | 879萬 | 967萬 | 1015萬 | — |
| 2024 年 | 791萬 | 870萬 | 913萬 | — |
| 2023 年 | 711萬 | 782萬 | 821萬 | — |
| 2022 年 | 642萬 | 707萬 | 742萬 | — |
| 2021 年 | 597萬 | 649萬 | 698萬 | 約 0 萬 km |
| 2020 年 | 527萬 | 581萬 | 610萬 | — |
| 2019 年 | 467萬 | 515萬 | 540萬 | — |
| 2018 年 | 407萬 | 449萬 | 471萬 | — |
| 2017 年 | 404萬 | 445萬 | 468萬 | — |
| 2016 年 | 387萬 | 427萬 | 448萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Aston Martin DB11 5 年保值率約 66%，代表 5 年後大約還剩新車價的 66%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，DB11 最新 2021 年式收購約 597 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Aston Martin DB11 約 66%，代表 5 年後大約還剩新車價的 66%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：DB11 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 DB11 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；DB11 折舊約在車齡 4 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Aston Martin DB11 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Aston Martin DB11 5 年保值率約 66%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。