5 年保值率
—%
最新收購399 萬
年式範圍2016–2016
在售2 台
McLaren 570 S 5 年保值率約 —%。最新 2016 年式行情約 399 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
570 S 目前收購約 399 萬、5 年保值率約 —%、年折舊約 8%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,570 S 折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS Q8 | 435 萬 | 378 萬 | 63% | 4 台 |
| McLaren 540 C | 431 萬 | 390 萬 | — | 2 台 |
| McLaren 650 S Spider | 449 萬 | 408 萬 | — | 2 台 |
| Ferrari FF | 449 萬 | 407 萬 | 68% | 1 台 |
| Porsche 718 Boxster | 451 萬 | 286 萬 | 88% | 62 台 |
| Bentley Bentayga | 427 萬 | 319 萬 | 88% | 21 台 |
| McLaren 650 S | 427 萬 | 387 萬 | — | 2 台 |
| Audi R8 | 426 萬 | 291 萬 | 72% | 9 台 |
同樣約 440 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2016 年 | 399萬 | 440萬 | 478萬 | 約 4 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估從逐年行情看,570 S 最新 2016 年式收購約 399 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
折舊分段:570 S 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
以上依 McLaren 570 S 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
McLaren 570 S 的保值表現需看逐年殘值,上方殘值計算器可試算持有 1~30 年的折舊。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。