Ferrari SF90 Stradale 5 年保值率約 80%。最新 2022 年式行情約 1859 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 2045 萬價位帶的 10 款同級車中,SF90 Stradale(保值率約 80%)排第 3 名,屬前段班(保值贏過同級多數)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Ferrari 296GTB | 84% |
| Ferrari 12Cilindri | 84% |
| Lamborghini Huracan STO | 79% |
| Ferrari SF90 Spider | 79% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
SF90 Stradale 目前收購約 1859 萬、5 年保值率約 80%、年折舊約 4%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,SF90 Stradale 目前保值率約 80%。從 2022 年式的 1859 萬到 2020 年式的 1654 萬,約 6 年折掉 11%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 1785 萬 | -4% |
| 2 年後(約 2028 年) | 1713 萬 | -8% |
| 3 年後(約 2029 年) | 1645 萬 | -12% |
| 5 年後(約 2031 年) | 1516 萬 | -18% |
以 2022 年式收購約 1859 萬、年折舊約 4% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 3 5D | 78 萬 | 57 萬 | 80% | 262 台 |
| Mitsubishi Delica貨車 | 46 萬 | 36 萬 | 80% | 125 台 |
| Mitsubishi Delica廂車 | 49 萬 | 39 萬 | 80% | 98 台 |
| Toyota Town Ace | 41 萬 | 35 萬 | 80% | 82 台 |
| Toyota 86 | 80 萬 | 63 萬 | 80% | 54 台 |
| Hino 300 | 149 萬 | 108 萬 | 80% | 36 台 |
| Luxgen S5 Turbo | 10 萬 | 8 萬 | 80% | 6 台 |
| Audi A7 | 98 萬 | 85 萬 | 80% | 1 台 |
一樣約 80% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2017–2109 | 2318 | 2415 | 2550 | 2614 | 2678 | 基準 |
| 2025 | 1942–2008 | 2207 | 2300 | 2429 | 2490 | 2550 | ▼5% |
| 2024 | 1871–1934 | 2102 | 2191 | 2313 | 2371 | 2429 | ▼5% |
| 2023 | 1762–1842 | 2002 | 2086 | 2203 | 2258 | 2313 | ▼5% |
| 2022 | 1655–1710 | 1859 | 1937 | 2045 | 2096 | 2147 | ▼7% |
| 2021 | 1592–1664 | 1809 | 1885 | 1990 | 2040 | 2089 | ▼3% |
| 2020 | 1456–1522 | 1654 | 1723 | 1819 | 1864 | 1910 | ▼9% |
2020–2026 年式車行收購由 1654 萬到 2318 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Ferrari SF90 Stradale 5 年保值率約 80%,代表 5 年後大約還剩新車價的 80%。屬保值車款,折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看,SF90 Stradale 最新 2022 年式收購約 1859 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Ferrari SF90 Stradale 約 80%,代表 5 年後大約還剩新車價的 80%,屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段:SF90 Stradale 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 SF90 Stradale 折舊最兇約落在 2021 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Ferrari SF90 Stradale 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Ferrari SF90 Stradale 5 年保值率約 80%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。