Ferrari Purosangue 5 年保值率約 —%。最新 2025 年式行情約 1606 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
Purosangue 目前收購約 1606 萬、5 年保值率約 —%、年折舊約 5%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Purosangue 從 2025 年式的 1606 萬到 2023 年式的 1437 萬,約 3 年折掉 11%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 1519 萬 | -5% |
| 2 年後(約 2028 年) | 1437 萬 | -11% |
| 3 年後(約 2029 年) | 1360 萬 | -15% |
| 5 年後(約 2031 年) | 1217 萬 | -24% |
以 2025 年式收購約 1606 萬、年折舊約 5.4% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Lamborghini Aventador SVJ Roadster | 1711 萬 | 1556 萬 | — | 1 台 |
| McLaren GTS | 1701 萬 | 1546 萬 | — | 1 台 |
| Ferrari 296 GTS | 1683 萬 | 1530 萬 | — | 12 台 |
| Lamborghini Gallardo | 1676 萬 | 1523 萬 | 67% | 1 台 |
| Lamborghini Aventador S Coupé | 1665 萬 | 1513 萬 | 66% | 4 台 |
| Audi R8 Spyder | 1659 萬 | 1508 萬 | 47% | 0 台 |
| Ferrari F8 Spider | 1569 萬 | 1427 萬 | — | 8 台 |
| Lamborghini Huracan STO | 1562 萬 | 1305 萬 | 79% | 7 台 |
同樣約 1767 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1490–1558 | 1693 | 1764 | 1862 | 1932 | 2003 | 基準 |
| 2025 | 1413–1478 | 1606 | 1674 | 1767 | 1834 | 1900 | ▼5% |
| 2024 | 1355–1400 | 1522 | 1586 | 1674 | 1737 | 1800 | ▼5% |
| 2023 | 1265–1322 | 1437 | 1497 | 1581 | 1640 | 1700 | ▼6% |
2023–2026 年式車行收購由 1437 萬到 1693 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估從逐年行情看,Purosangue 最新 2025 年式收購約 1606 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
折舊分段:Purosangue 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Purosangue 折舊最兇約落在 2024 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Ferrari Purosangue 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Ferrari Purosangue 的保值表現需看逐年殘值,上方殘值計算器可試算持有 1~30 年的折舊。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。